汽車綜合性能檢測是汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理的主要內(nèi)容之一，是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)管理相結(jié)合的產(chǎn)物，是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，是推進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實現(xiàn)視情修理的重要保證。檢測的主要內(nèi)容包括動力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、周全性、使用可靠性、排氣污染和噪聲以及整車裝備完整性、防雨密封性等多種技術(shù)性能的組合。為了全面提高檢測工作效率、檢測質(zhì)量，調(diào)節(jié)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的關(guān)系，滿足檢測工作的需要，應(yīng)科學(xué)、合理、實用地設(shè)計工位布局和檢測流程，從而達(dá)到技術(shù)管理科學(xué)先進(jìn)，檢測數(shù)據(jù)客觀公正，工作環(huán)境舒適優(yōu)美，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。

一、概述汽車綜合性能檢測站的建立應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的具體條件而定，依據(jù)經(jīng)營類別、服務(wù)對象范圍、生產(chǎn)規(guī)模、車型種類等條件，確定檢測站的年檢測量、檢測工位數(shù)、設(shè)備及人員配備、檢測車間面積及檢測站總面積。汽車綜合性能檢測站設(shè)計成功與否，關(guān)鍵在于工位布局。工位布局是整個設(shè)計的基礎(chǔ)，也是整個設(shè)計的主脈。工位布局的合理性對檢測的方便性、工作效率的提高、出具數(shù)據(jù)的客觀性、公正性、科學(xué)性有很大影響。因此，要科學(xué)布置，合理安排，力求技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合。

1、檢測站的主要任務(wù)（1）依法對營運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測；（2）依法對車輛維修竣工質(zhì)量進(jìn)行檢測；（3）接受委托，對車輛改裝（造）、延長報廢期及其相關(guān)新技術(shù)、科研鑒定等項目進(jìn)行檢測；（4）接受交通、公安、商檢、計量、保險和司法機(jī)關(guān)等部門、機(jī)構(gòu)的委托，為其進(jìn)行規(guī)定項目的檢測。

2、工位布置的依據(jù)（1）GB7258-2004《機(jī)動車運(yùn)行技術(shù)條件》；（2）GB18565-2001《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》；（3）GB/T18344-2001《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》；（4）JT/T478-2002《汽車檢測站計算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》；（5）JT/T198-2004《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》；（6）GB/T17993《汽車綜合性能檢測站通用技術(shù)條件》

3、相關(guān)術(shù)語（1）檢測線：將檢測設(shè)備按一些檢測順序組成流水式的檢測工藝路線，稱為檢測線；有全電腦控制裝置和各個工位的檢測程序指示器的稱為全自動檢測線；（2）工位：檢測線上的一段可以容納一輛受檢車進(jìn)行一個或多個項目測試的物理區(qū)域；（3）受檢車輛：由檢測線進(jìn)行檢測的機(jī)動車輛；（4）引車：指受檢車輛在檢測線上為了到達(dá)指定位置準(zhǔn)備測試而進(jìn)行的運(yùn)動過程。

（5）檢測：指一輛受檢車從檢測線入口運(yùn)動到出口，完成所有應(yīng)執(zhí)行的移動、測試和判定的完整過程。

（6）初檢：一次檢驗的初次檢測稱為初檢。

（7）復(fù)檢：同一次檢驗中，初檢之后再次對整個項目或某個項目檢測稱為復(fù)檢。

4、設(shè)計目標(biāo)（以揚(yáng)州市汽車綜合性能檢測中心為例加以說明）揚(yáng)州市汽車綜合性能檢測中心總用地面積15232平方米，東西長約142m，南北長約110m，南北方向讓出綠化帶15m后，整個地塊呈長方形，因此，將檢測車間布置成L型較合理。外檢車間和檢測車間布置在南端東西方向，兩車間相隔18m，外檢車間進(jìn)口距西圍墻28m，檢測車間出口距東圍墻26m，；綜檢車間和調(diào)修車間布置在東端南北方向，進(jìn)口距南圍墻47m（因為南端有安檢線和試車道，所以南端距離長；另外，只在安檢線復(fù)檢車輛可由此離開檢測線而不經(jīng)過綜檢線），出口距北圍墻24m，這樣布置有利于長軸距車輛進(jìn)出車間。淋雨試驗臺布置在東北角，緊靠圍墻，車輛自西進(jìn)入，由東角門出去。辦公大樓布置在北端偏西的位置，呈東西方向。檢測中心大門開在辦公大樓和淋雨試驗臺之間，門寬15m。待檢區(qū)呈東西方向（車頭向西），共有10個車道，可同時停放200余輛大小汽車。以下為各檢測車間結(jié)構(gòu)明細(xì)。